中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高|精品日产一卡2卡三卡4卡三区别

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　　【东盟专线】中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高

　　中新社昆明5月14日电 (张伟明 马跃)中老铁路是连接中国与东南亚果蔬市场的重要运输通道。记者14日从中国铁路昆明局集团有限公司(简称“国铁昆明局”)获悉，今年以来，中老铁路进出口鲜活货物运输量已达6.4万吨，其中进口水果5.8万吨。

　　“水果班列到达90分钟内进入集装箱场卸车，卸车后90分钟内组织回空箱上线运行，实现取送、调动、装卸作业无缝衔接。”国铁昆明局昆明东站调度中心主任胡经坤说，为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求，铁路部门调集1000多个冷藏集装箱，优先调配运力，通过中老铁路特别开行的“澜湄快线”国际货物列车，从中国昆明到老挝万象全程仅需26小时。

　　5月东南亚水果大量上市后，中老边境磨憨铁路口岸的进出口果蔬运输量也迎来高峰，日均运输量保持在1500吨以上。铁路部门加大“澜湄快线”冷链班列的开行力度，日均列数由1.5列增至3列，高峰时达4列。同时，持续优化与海关、边检等部门的合作机制，进一步缩短查验流程、提升通关效率。

　　今年1至4月，中老铁路累计运输货物655万吨，同比增长14.9%，其中跨境货物突破180万吨，同比增长24.1%。中老铁路跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。(完)